Rockefeller bekaphatja, hauuu!
Az ingatlan projekt lezarult, eredmeny: semmi. Helyette adodott egy masik biznisz, megpedig a tomegkozlekedes, amelynek az egyik pillere az ugynevezett tricycle vagy osi neven pidikap. Nagyreszuk ezereves 2 utemu
Munkafazis 1, yamaha elokeszitese az oldalkocsi fogadasahoz:
Munkafazis 2, az eltavolitott ketutemu
Munkafazis 3, az uj rendszam fostese
Ketfajta rendszam letezik a triciklikhez. A zold csak maganhasznalatra jogositja fel a tulajt, a sargaval viszont lehet taxizni, illetve berbe adni egy sofornek, aki taxizik vele. Az onkormanyzat pidikap osztalya meghatarozott szamu sarga rendszamot ad ki, es jelenleg nem emelik ezt a szamot. Mind az ot jarmu tehat sarga rendszamu, es nem reszletezem, mennyi temerdek papirmunka volt veluk. Hivatalrol, hivatalra, ablakbol, ablakba, ugyintezorol, ugyintezore jartuk vegig a vegelathatatlannak tuno utat. Pedig nehany reszintezkedest kiadtunk alvallakozoknak. Volt olyan gep, aminek lejart a forgalmija, a taxis engedelye, ugyhogy fizethettem a buntetest utanuk. Masik tanulopenz maga az ar volt, amit szepen felsrofoltak az eladok, latva a zoldfulu feherembert. Sebaj, legyintettem, tokeeros befekteto vagyok en a tricikli bizniszben es egy esetleges ujabb projekt eseten mar verprofi haromkereku-szakerto leszek!

3 Comments:
maja, bagoly biztosan szivesen vállalkozik motorozásra. Lételemük, mondhatnám. Esetleg simsont is fel tudnak ajánlani ha tovább építenéd a járműparkod.
Lehet tudni, mekkora a profitot termel ez az iparág?
akkor profitot hogy te azt el se tudod képzelni! Nem láttad a bejegyzés címét?
igy van, t! te tudsz olvasni a sorok kozott. h nem.
Post a Comment
<< Home